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jueves, 16 de julio de 2009

2011 Jeep Grand Cherokee


El nuevo Grand Cherokee es un modelo totalmente distinto en el que cambian, además del aspecto, otros muchos elementos. El Grand Cherokee modelo 2010 comparte estructura con el Mercedes-Benz ML.


Es el primer modelo de Jeep con suspensión por muelles neumáticos, que tiene como nombre "Quadra Lift" que permite variar la altura libre al suelo. No es el único cambio importante en el bastidor, ya que Jeep abandona el eje rígido trasero que tenía el Grand Cherokee modelo 2008, por una suspensión de tipo independiente.



La palanca para activar la reductora ha sido sustituida por un pulsador. Para facilitar la conducción fuera del asfalto hay un nuevo mando giratorio, denominado "Selec-Terrain" que permite seleccionar el tipo de superficie por la que se circula.




Ahora, todos los mandos relacionados con la conducción todoterreno están agrupados: reductora, control de velocidad en descensos, suspensión neumática y del "Selec-Terrain".




Estrena un nuevo motor de gasolina con seis cilindros en "V", de 3,6 litros de cilindrada y 284 hp. Se mantiene el V8 de 5,7 litros de 364 hp.




Por ahora no sabemos cuál será la gama de motores disponible en Europa pero sí que tendrá un motor diesel.




Jeep no anunció nada sobre una futura versión de propulsión híbrida, algo que sí han hecho algunos de sus competidores (como el Volkswagen Touareg Hybrid y el Porsche Cayenne Hybrid y el Lexus RX 400h.

Dodge Trazo C1.8


Chrysler develó hoy el nuevo Dodge Trazo C1.8 en el Motor Show de San Pablo. Les parece familiar? Tal vez como el Nissan Vers? Tal parece que el Trazo es un pequeño vehiculo que Chrysler recibió en el tratado del Titan/Ram.


El Trazo será ofrecido exclusivamente para el mercado latinoamericano. El vehiculo esta disponible con un motor de 16 valvulas y cuatro cilindros de 1.8 litros DOHC de gasolina y con la capacidad de andar con nafta E100 etanol con transmisiones manuales y automaticas. El motor es la unidad estandar del Versa


Acura TSX 2009


Acura develó hoy en el Motor Show de Nueva York la segunda generación del sedan deporivo TSX. Tiene un diseño mucho mas dinamico, con una nueva parrilla con el logo de Acura, el TSX 2009 es mucho mas distinguido y deportivo. Gracias a sus dimensiones incrementadas en largo y ancho, el nuevo TSX provee un espacio interior muchos mas grande, mientras que un nuevo sistema de suspensión independiente le dan un manejo mucho mas agil.




El TSX 2009 tiene una economia de combustible mejorada, menos emisiones y añade caracteristicas de seguridad, como asi tambien mucha mas tecnologia que modelos anteriores. Produce una potencia de 201 hp del motor de 2.4 litros DOHC VTEC® de cuatro cilindros en linea, con un rango de rpm mucho mas amplio. Junto con la potencia, tambien tendrá mas torque, y cumplirá con los nuevos reglamentos de emisiones de la Union europea.



El TSX esta equipado con una increible lista de equipamietos estandar, que incluye un techo vidriado con apertura electrica, control de temperatura en dos zonas, asientos de cuero, control electrico de ventanas, espejos retrovisores y cierre centralizado de cerraduras, un sistema de sonido de 7 parlantes de alta fidelidad (con CD, radio AM/FM y radio XM), Conección Bluetooth, puerto USB e interface AUX jack music.


2010 Lincoln MKZ


Lincoln presentó el nuevo MKZ 2010. La producción será realizada en la fabrica de Ford de Hermosillo en Mexico.


Para el 2010, el MKZ tiene un look mas deportivo, con una suspensión mas dura y unos barras estabilizadoras mas largas, unas llantas de 18" Euroflange pulidas, unas parrilla mas oscura y unas luces delanteras tambien oscurecidas. El interior tendrá aplicaciones especiales.




Debajo del capot habrá un motor V6 de 3.5 litros Duratec que genera una potencia de 263 hp y un torque máximo de 249 pounds-feet. Esta asociado a una caja de seis velocidades SelectShift automatica.




El nuevo MKZ tambien tiene elementos exclusivos de diseño Lincoln, incluyendo la parrilla un borde de luces mas fino, para darle un look mas deportivo. El frente tiene que tiene una similitud con el MKS, con un capot esculpido y unas lineas que siguen el pilar A. En la parte trasera el Lincoln MKZ tiene unas luces traseras LED que asentuan el ancho del auto.


martes, 14 de julio de 2009

Volvo XC70 T6 2009


Volvo develó en el Motor Show de Nueva York el modelo turbocharged XC70 T6 para el 2009. La nueva versión saldrá a la venta a finales del 2008. Los precios serán anunciados cerca de la fecha de salida a la venta.



El XC70 T6 esta propulsado por un motor de seis cilindros turbocharged de 3.0 litros que genera 281 hp de potencia y 295 lb.-ft. de torque. Combinado con una caja de seis velocidades automatica "Geartronic" que le permite al conductor cambiar a manual cuando lo desee.




Todo modelo XC70 viene con tracción total como estandar, con "Instant TractionTM" para asegurar el mejor agarre en todas las situaciones. El Control de descenso electronico (HDC) usa los frenos del vehiculo y el torque del motor para controlar el motor en las partes empinadas.



Mitsubishi Montero Dakar Edition



El año que viene se realizará el Rally Dakar en Argentina y Chile. Para aprovechar el evento, Mitsubishi lanzará en Brasil una edición limitada de 500 unidades del Montero/Pajero denominada “Dakar”.



Según la empresa usará el mismo motor que el Montero Sport, un Diesel VGT de 2,5 litros con transmisión manual de cinco velocidades mejorado para entregar 150 hp de potencia, siete más que la variante convencional.




Tiene un sistema de tracción que ofrece tres modos de conducción: 4x2, 4x4 y 4x4 reducida. La selección se realiza por medio de un botón en el panel y el pasaje de 4x2 a 4x4 y viceversa se puede realizar circulando hasta a 100 km/h.



Estará dotado de un snorkel de serie para poder atravesar cursos de agua, el diferencial trasero tiene un autoblocante y la suspensión fue regulada para tener un mejor desempeño sobre caminos dificultosos. Además, tendrá un tercer par de faros en el paragolpes y barras en el techo.



En el interior estará equipado con butacas con tapizado exclusivo con el logo “Rally Dakar”, navegador GPS, climatizador, cierre y levantavidrios eléctricos, equipo de audio con MP3 y entrada para iPod, puerto USB, doble airbag, ABS y EBD, entre otros elementos.

2010 Jaguar XKR


Algunas marcas cuando reviven renacen, y este es el caso de la mítica Jaguar. Durante años sus diseños eran señoriales y exquisitos, tan gustasdos que eran una empresa que no arriesgaba mucho cuando renovaban sus líneas.



Pero los tiempos cambian y ahora los nuevos modelos de Jaguar están en línea con el diseño más novedoso de la marca de su preferencia. Este es el caso del nuevo XKR, el coupé deportivo por excelencia del gran felino.




Desde el modelo anterior Jaguar había roto (sus propios) esquemas para presentar un vehículo ligero que se convertía en algo más que un voluptuoso coupé (no que los anteriores XK no fueran atractivos, pero tampoco podía uno ponerlos a competir en una pista contra un Porsche o un Ferrari) para transformarse en un deportivo de pura cepa.




El nuevo XKR es, en estos sentidos más parecido a un superdeportivo que nunca, ofrecera dos motorizaciones, una normalmente aspirada de 385 caballos y 380lb/pie y una subrealimentada que eroga la nada despreciable cantidad de 510 caballos mientras despliega 461lb/pie de torque.




Esto es suficiente para llevar al felino del 0 a 100km/h en 5.2 segundos y en 4.6 segundos (respectivamente) con todo el lujo y el estilo que la mítica Jaguar es capaz de imponer en la competencia.